Kesalahan Umum yang Dilakukan Pengguna Mobil Matik
Masih banyak pengguna mobil matik yang melakukan kesalahan kecil, namun bisa berdampak besar pada kondisi kendaraan. Salah satu hal yang sering dilakukan adalah memindahkan tuas transmisi ke gigi mundur (R) saat mobil belum benar-benar berhenti. Meski efeknya tidak langsung terlihat, perilaku ini bisa menyebabkan masalah di masa depan.
Menurut Didi Ahadi, Head Department Technical Support PT Toyota Astra Motor (TAM), cara tersebut bisa merusak transmisi, baik pada mobil manual maupun matik. Hal ini disebabkan oleh desain gigi mundur yang hanya menggunakan counter gear tanpa adanya synchromesh seperti pada gigi maju. Oleh karena itu, saat ingin mengoper gigi mundur atau R, mobil harus dalam keadaan diam terlebih dahulu.
Jika tetap memindahkan tuas transmisi ke R saat mobil masih bergerak, menurut Didi, akan berdampak pada kesulitan dalam memasukkan gigi atau munculnya bunyi kasar akibat momen perpindahan gigi yang tidak sesuai.
Posisi Tuas Transmisi Saat Memanaskan Mesin
Salah satu kebiasaan yang sering dilakukan oleh pemilik mobil adalah memanaskan mesin, terutama jika mobil jarang digunakan. Namun, terkait dengan posisi tuas transmisi saat memanaskan mesin, ada beberapa panduan yang perlu diperhatikan.
Pada mobil matik, ada yang memanaskan mesin sambil menjaga posisi tuas transmisi di P (Parkir). Ada juga yang memindahkan tuas transmisi dari P ke N (Netral) saat melakukan rutinitas tersebut. Pertanyaannya, mana yang benar?
Hermanto, owner Hermanto Matic, menyarankan bahwa posisi tuas transmisi sebaiknya berada di huruf N saat memanaskan mesin. Ia menegaskan bahwa selain itu, jangan lupa untuk menarik handbrake agar mobil tetap aman.
Tips dan Panduan untuk Pengguna Mobil Matik
Berikut beberapa tips penting yang dapat diterapkan oleh pengguna mobil matik:
- Pastikan mobil benar-benar berhenti sebelum memindahkan tuas transmisi ke gigi mundur (R). Hal ini sangat penting untuk mencegah kerusakan pada sistem transmisi.
- Gunakan posisi N (Netral) saat memanaskan mesin mobil matik. Ini membantu menjaga kestabilan dan kenyamanan selama proses pemanasan.
- Tarik handbrake saat memanaskan mesin. Ini merupakan langkah keamanan tambahan untuk mencegah mobil meluncur atau bergeser.
- Lakukan pemeriksaan rutin pada sistem transmisi dan komponen lainnya. Ini dapat membantu mendeteksi dini masalah yang mungkin muncul.
Dengan memperhatikan kebiasaan kecil seperti ini, pengguna mobil matik dapat menjaga kondisi kendaraannya lebih lama dan menghindari kerusakan yang tidak diinginkan. Selalu patuhi panduan dari produsen dan ahli otomotif untuk memastikan keamanan dan kenyamanan berkendara.
0 Response to "Mobil matik harus berhenti saat mundur, ini fakta yang terbukti"
Mohon komentarnya berhubungan dengan artikel yang ada. Komentar yang mengarah ke tindakan SPAM akan dihapus atau terjaring secara otomatis oleh spam filter. Terima kasih!
Maaf, komentar Anda dimoderasi dahulu sebelum ditampilkan.