Pengujian Fisik Global untuk Smart #2
Smart #2 versi listrik murni kini memasuki tahap validasi fisik global menjelang debut model produksinya di Paris Motor Show pada Oktober 2026. Sejumlah unit pra-produksi telah menjalani berbagai pengujian dengan balutan kamuflase. Smart mengonfirmasi bahwa mobil ini tengah diuji di jalan raya umum maupun fasilitas pengujian khusus.
Model produksi Smart #2 tetap mempertahankan filosofi desain Smart fortwo, dengan penempatan roda sedekat mungkin ke setiap sudut bodi guna memaksimalkan ruang kabin. Hal ini menunjukkan komitmen Smart terhadap konsep kendaraan kecil yang efisien namun tetap nyaman.
Sebelumnya, pengembangan Smart #2 juga mencakup pengujian dinamika musim dingin di wilayah timur laut China. Meski demikian, Smart belum mengungkapkan daftar lengkap lokasi validasi global maupun nama fasilitas pengujian yang digunakan. Ini menunjukkan bahwa perusahaan masih menjaga kerahasiaan sebagian dari proses pengembangan.
Smart #2 dibangun menggunakan platform Electric Compact Architecture (ECA) dengan konfigurasi dua tempat duduk, penggerak roda belakang, serta struktur keselamatan tridion generasi terbaru. Platform ini dirancang untuk memberikan performa yang optimal dan keamanan tinggi.
Proses validasi saat ini difokuskan pada penyempurnaan beberapa aspek penting, seperti:
- Titik pemasangan sasis
- Rasio kemudi
- Pergerakan rack steering
- Karakter suspensi
- Kekakuan sasis
- Distribusi titik tegangan struktur
Pengujian ini bertujuan untuk memastikan bahwa semua komponen bekerja secara optimal dan sesuai standar keselamatan yang ditetapkan.
Sebelumnya, konsep Smart #2 diperkenalkan dengan baterai berkapasitas 35,7 kWh, target jarak tempuh sekitar 300 km berdasarkan standar WLTP, kemampuan pengisian cepat DC 10–80 persen dalam waktu sekitar 20 menit, serta radius putar 6,95 meter. Namun, seluruh angka tersebut masih mengacu pada mobil konsep dan belum dipastikan akan digunakan pada versi produksi.
CEO Smart Tong Xiangbei juga menyebut Smart #2 sebagai model yang dipastikan masuk jalur produksi dengan target jarak tempuh hingga 400 km berdasarkan standar CLTC. Akan tetapi, angka tersebut masih berupa target internal perusahaan dan belum menjadi spesifikasi resmi model produksi.
Pengujian awal Smart #2 pertama kali dilaporkan pada Desember 2025 menggunakan kendaraan uji berbasis Smart fortwo yang telah dimodifikasi, sebelum akhirnya pengembangan memasuki tahap pra-produksi seperti saat ini. Proses pengujian ini menjadi langkah penting dalam memastikan kesiapan mobil untuk debut resmi di Paris Motor Show.
0 Response to "Foto rahasia: Smart #2, versi terbaru ForTwo"
Mohon komentarnya berhubungan dengan artikel yang ada. Komentar yang mengarah ke tindakan SPAM akan dihapus atau terjaring secara otomatis oleh spam filter. Terima kasih!
Maaf, komentar Anda dimoderasi dahulu sebelum ditampilkan.