Isu mengenai kembalinya Toyota MR2 kembali mencuat setelah pabrikan asal Jepang itu memberikan beberapa tanda-tanda terkait pengembangan mobil sport bermesin tengah generasi terbaru.
Sinyal pertama muncul melalui konsep mobil listrik FT-Se yang diperkenalkan pada 2023. Model ini dianggap memberi gambaran tentang bentuk MR2 modern di masa depan. Setahun kemudian, nama MR2 generasi keempat juga sempat disebut dalam sebuah video resmi Toyota. Isu tersebut semakin kuat dengan munculnya prototipe GR Yaris bermesin tengah serta pendaftaran merek dagang MR2 di berbagai negara.
Rangkaian sinyal ini menunjukkan bahwa Toyota masih serius menggarap segmen mobil sport bermesin tengah. Salah satu petunjuk terkuat datang dari pengembangan mesin baru yang sedang dipersiapkan oleh pabrikan.
Menurut laporan, Presiden Gazoo Racing Tomoya Takahashi menyatakan bahwa Toyota sedang mengembangkan mesin turbo 2.0 liter terbaru yang fleksibel untuk dipasang di berbagai posisi, baik di depan, belakang, maupun tengah kendaraan. Mesin ini akan menggantikan unit turbo 2.4 liter yang saat ini digunakan, dengan performa yang lebih tinggi. Menariknya, mesin baru ini diklaim mampu memenuhi regulasi emisi Euro 7 tanpa perlu bantuan teknologi elektrifikasi.
Meski demikian, Takahashi menegaskan bahwa varian hybrid tetap akan disiapkan di masa depan sebagai bagian dari strategi jangka panjang Toyota.
“Jika mesin ini akan digunakan di banyak model, maka integrasi dengan teknologi hybrid menjadi sesuatu yang hampir wajib,” ujarnya.
Secara ukuran, mesin empat silinder terbaru ini memiliki dimensi sekitar 10 persen lebih kecil dibandingkan mesin 2.4 liter. Ukuran yang lebih ringkas ini membuat mesin lebih mudah diadaptasi ke berbagai platform kendaraan.
Menurut Takahashi, mesin ini sejak awal dikembangkan agar dapat dipasang pada mobil kompak seperti GR Yaris, yang memiliki tantangan teknis lebih kompleks dari sisi pengemasan dan rekayasa.
“Jika bisa diaplikasikan di mobil kecil, maka akan lebih mudah digunakan pada kendaraan yang lebih besar,” katanya.
Meskipun sinyal pengembangannya semakin jelas, Toyota belum memberikan kepastian mengenai jadwal peluncuran mobil sport bermesin tengah tersebut. Takahashi menyebut bahwa proses pengembangan saat ini masih berada pada tahap awal.
Berdasarkan laporan Automotive News, tim insinyur Toyota baru saja memasuki tahap pertama dari empat fase menuju produksi massal. Proses ini biasanya memakan waktu sekitar empat hingga lima tahun sebelum sebuah model benar-benar siap dipasarkan.
0 Response to "Toyota umumkan kembalinya mobil sport mid-engine"
Mohon komentarnya berhubungan dengan artikel yang ada. Komentar yang mengarah ke tindakan SPAM akan dihapus atau terjaring secara otomatis oleh spam filter. Terima kasih!
Maaf, komentar Anda dimoderasi dahulu sebelum ditampilkan.